Passend für Citroen 2CV, Dyane, AMI, AK, AZU, Mehari... Das Ricipot Schmiermittel wird mit einer passenden Sonde geliefert, und das einbringen in den Federtopf ist dadurch sehr einfach. Basierend ist es auf technischen Rizinus und hergestellt nach Spezifikationen von Citroen, zum Zeitpunkt der Produktion. Ricipot verhindert ein knarzen, quietschen der Federtöpfe und verhindert das Risiko der inneren Aufrostung der Federtöpfe.
Made by Franzose). Passend für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari. Wir haben die Riemenscheibe aus einem 18kg Stahlblock DIN 1.0501( AISI/SAE 1040 , EN C35) drehen lassen. Die Riemenscheibe ist feingewuchtet (weniger Belastung für die Kurbelwelle) und kann an den Schweißnähten nicht mehr abreißen (da nichts geschweißt ist). Zusätzlich ist die Riemenscheibe gelb verzinkt (wie Original). Wir haben uns zu lange über die angebotenen Nachbauscheiben geärgert. Made by Franzose, kpl. Produktion in Europa.
und hat einen 3/8 Anschluß.
Schraube für die Befestigung der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Passend für Citroen 2CV, mit Lichtmaschinenantrieb über Keilriemen. (2CV6 + 2CV4)
AMI). Sehr passgenaue Nachfertigung. Abmessung: M74 x 1,5. Anzug-Drehmoment: 343-392Nm. Made by "Franzose"
mit Prüfzeichen). 1 Faden Leuchte, nur Brems oder Rücklicht! Mit Metallsockel + Fassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Verwendet in HY, AZU, DS, aber auch viele Renault + Peugeot Modelle!
Passend für Citroen AK 400, DS Break, HY, Mehari. Ausführung AXO! (passendes Glühmittel: Artikel 14037). Achtung: Das Lampenglas hat kein Prüfzeichen!
Citroen DS Break. HY, Mehari. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Citroen DS Break. HY, Mehari. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Kastenenten), DS Break, HY, Mehari, Ami6. Für Lampenhersteller Seima. Or.Nr.AK544262A
+ Peugeot 404 Pick Up, 504 Pick Up, J7. Links + rechts passend.
60x45mm. Diese Rückstrahler waren an vielen französischen Autos verbaut!
Mit passender Gummihülse und Farbmarkierungen! Optisch wie Original! Made in Germany.
Mit passender Gummihülse und Farbmarkierungen! Optisch wie Original! Made in Germany.
für Stecker mit 4mm Durchmesser (zum aufstecken). 9 verschiedene Farben. Passend für Citroen 2CV, DS, HY, SM, GS, CX, Peugeot
CV = Pferd / 2CV = 2 Pferdeköpfe) + Schaltschema! Farbe schwarz. Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari
Farbe schwarz. Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari
Diese Scheibe ist bei der verbindung vom Schalthebel Innenraum auf den Schalthebel zum Getriebe montiert. Sie verhindert das lästige Rasseln.
. Incl. Mutter und Scheiben. Passend für Citroen 2CV6, 2CV4, Dyane, Mehari, AK.
Passend für Citroen 2CV. Maß: 6x20mm. Or.Nr.: A334-57 (18063)
Sehr oft ist dieses Gummi gerissen, und der 2CV lässt sich schlecht schalten, oder das Schaltgestänge rasselt.
Die Hülse führt die Schaltstange im Schaltstangenrohr. Passend für 2CV. Or.Br. A334-81A.
Damit wird die Gummilippe der Dichtung über den Blechfalz gezogen. Sehr hilfreich!
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