Zündspule Citroen 2CV, 12 Volt, Original Hersteller. Kein Nachbau
Wenn der 2CV stottert, ist oft die Zündspule schuld!
Wenn der 2CV stottert, ist oft die Zündspule schuld!
Passend für Citroen 2CV, Mehari. Per Stück.
Passend für Citroen 2CV + Citroen DS mit 6 Volt Technik. Kunststoff schwarz.
Passend für Citroen 2CV + Citroen DS mit 6 Volt Technik. Kunststoff schwarz.
Zündzeitpunktverstellung). Per Stück. Schlechter Nachbau.
Sehr schlechter Nachbau. Wir empfehlen die Umrüstung auf eine elektronische Zündanlage.
Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und ein Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.
Durch einstellbaren Druck keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ usw). Mit Honsegmenten 30mm, 2-armig.
Durch einstellbaren Druck keine Einschnitte in dem Zylinder (z.B. für Radbremszylinder, HBZ, Laufbuchsen). Mit Honsegmenten 100mm, 3-armig.
Der Zylinderkopf wird mit Stößelrohren, Ventile und Kipphebel geliefert.
Der Zylinderkopf wird mit Stößelrohren, Ventile und Kipphebel geliefert.